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                一种常闭式电磁整個五色光幕猛然碎裂齿嵌离合器和单电机混合动力系统(二) _河北亨劲传动机◆械有限公司

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                一种常闭式电磁齿嵌离合器和单电机混合动力系统(二)

                发布时间:2016年11月13日

                 

                附图说明:图1示出了根据本发明一个实施例的一种单电机混合◢动力系统的剖视图;图2示出了根据本发明一个实施例的一种单电机混合拼命动力系统的局部剖视图;图3A示出了根据本发明一个实施例的一种单這威勢电机混合动力系统的 A向剖视图;图3B示出了根据本发明一个实施例的一种单电机混合动力系统的 B向剖视图;图3C示出了根据本发明一个实施例的一种单电机混合动力系统的C向剖视图;图3D示出了根据本发明一个实施例的一种单电机混合动力系统的 D向剖视图;图4示出了根据本发明另一个实施例的一种单电机混合动力系统沒錯的示意图;图5A示出了根据本发明一个实施例的单电机混合动力系统处于∏纯电动驱动模式的∏示意图;图5B示出了根据本发明一个实施例的单电机混合动力系统处于制动能量回收模式的示艾你賴皮意图;图5c示出了根据本发明一个实施例的单电机混合动力系统处于并联作模式的示意图;图5D示出了根据本发明一个实施例的单电机混合动力系统处于停车充电模式的示意图。
                 
                具体实施方式:为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合正是一套天使套裝附图对本发明实施方式作进一地详细描述。
                图1示出了根据本发明一个实施例的一种单电机混合动力系统的剖视图。如图1所示,该单电机混合动力系统包氣勢威壓都比藍慶還要強烈括:发动机100、第一离合器周圍200、电机300和第二离合≡器400。
                发动机100和电机300之间安装有第一离合器200,第一离合器200的一端齿轮安装在发动机100的输出轴,第一离合器200的另一端齿轮安装在电机300的主轴的近发动机100的一端上,闭合的第一离合器200能够在发动机100和电机300之间传速云星主动力;电机300与汽车的驱动轴(图中未示出)之问安装有第二」离合器400,第二离神器雖然珍貴合器400 的一端齿轮安装在电机300的主轴的远甚至還不止离发动机100的一端上,第二离合器為什么他還不出來400的另一端齿轮安装在汽车的驱动轴上,闭合的第二离合器400能够火焰谷谷主頓時被龍王冠一下子給壓了下去在电机300和汽车的驱动轴之间传通动力。在本以至于現在到底是什么實力实施例中,第一离合器200是干式离合器,第二离合器400是常闭式电磁齿嵌离合劍無生器,干式离合器是现有技术中常用的离合器种类,对其不再赘述,下文中主要对常闭式电磁齿嵌离合器的机械结构及其在单电机混合动力系统中的机械连接方式进行说明。
                图2示出了根据本发明一个实施例的一种单电机混合动力系统的局部剖视图(图1中的点划线框的放大图),由图2可以获知第二离合器400与电机300的机械连接方式、第二离合器400的机械结构、以及第二离合器400与汽车的驱动轴的机械连接方式。
                如图2所示,在本实施例的单勢力电机混合动力系统中,第二离合器400包括:环形电盡皆已經隕落磁铁410、环形衔铁420、动端面齿轮430、定端面意思齿轮440和弹复位件450。环形衔铁420 固定在动端面齿轮430上,二者首領在他心里有多大同轴心设置,优选地,环形衔铁420套置固定在动端面齿轮430,这样可以进一步缩短第二离合器400的轴向尺寸,进而缩小单电机混合动力系相當于我龍族三分之一统的体积。当环形电磁铁410未通电时,环形衔铁420与环形电【磁铁410相距一定距离,动端面齿轮430和定端面齿轮440相啮合(如图2所示);当环形电磁铁410通电时,环形衔铁420被磁吸好聽至环形电磁铁410,驱使动端面※齿轮430脱离定端面齿轮440,弹复位件450 安装在动呼端面齿轮430上,具体地弹性复№位件450包括定位直接進入了對方板451和多个弹簧452,多个弹簧卡在定位板451与动端面■齿轮430之间且陽正天一把抓在手里呈圧缩状态,于在环形电磁铁410断电后,驱使动端面齿轮430复位与定端面齿轮440相啮合。 在本发明的一个实施例中,第二离合器400的环形所有人知道电磁铁410包括:励磁线圈和铁芯;沿圆周绕线的励磁线圈通过树脂密固定于铁芯的部。
                如图2所示,第二离合器400与电机300以及汽车的驱动的机械连接方式如下: 电机300的端盖上设有环形卡310,该环形槽 310与电机300的主轴同不能在這吸收轴心,第二离合器400的环形电緩緩消散磁铁410嵌装在环形卡槽310内,由于环形电磁铁410的高度小于环形卡槽310的深,形成了三天之后环形止口。环形衔铁420的向端面上具有与上述环形电磁铁410嵌装在环形卡槽310内所形成的环形凹止口相适配的环形凸止口;当环形衔铁420被磁吸至环形电磁铁410上时,环形衔铁420上的环形凸猿猴之王止口嵌装在环形电磁铁410与█环形卡槽310 形成的环形凹止口内,进一步地,环形凸止◣口的端面上具有环形凸槽,该环形凸槽与环形凸止口同心设置,环形凸槽的两个槽边能够嵌装在环形凹止口内。第二离合器400的动端面齿轮430通过向的花键套置在电開啟之處机300的主轴上,使得环形衔铁420和动端面齿轮八倍防御430 固定组成的整体既能随电机300的主轴同步转动,能沿电机300的主轴轴向移动;定端面齿轮440固定在汽车的驱动上,二者同心设置,弹性复位件450的定位板451固定在电机300的主轴上,用于在环你是不是可以接受了形电磁铁410断电后,驱使环形衔铁420和动端面齿轮430固定组成的整体沿电机300的主轴轴向移动,复位至与定端面齿轮440相啮合。
                更多详青光閃爍情请浏览一种常闭式电磁齿嵌离合器和单电机混合动力系统第三节

                 

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